Колдонуучуларды LED дисплей экрандарынын иштөө көрсөткүчтөрүн түшүнүү үчүн туура жетектөө жана LED дисплей экранынын рыногун стандартташтыруу так ушул ишканалардын үзгүлтүксүз технологиялык инновацияларынын натыйжасында LED дисплей экрандары тез өнүгүп жатат.. Ошентип, Бул жылы LED дисплей экрандарынын маанилүү параметрлери кандай? Бул жерде биз төрт маанилүү параметрлерин түшүндүрүп берет LED дисплей экрандары буга көңүл бурбай коюуга болбойт.
LED дисплей экрандарынын төрт негизги параметрлерин этибарга албай коюуга болбойт:
1. Максималдуу жарыктык
маанилүү аткаруу үчүн эч кандай так мүнөздөмө талап жок “максималдуу жарыктык”. Анткени LED дисплей экрандарын колдонуу чөйрөсү абдан ар түрдүү, жана жарыктандыруу (көбүнчө айлананын жарыктыгы деп аталат) башкача, абдан татаал буюмдар үчүн, тиешелүү сыноо ыкмалары стандартта көрсөтүлгөн болсо, аткаруу маалыматы (продукт маалымат) берүүчү тарабынан берилген таблица стандартта берилген конкреттүү аткаруу талаптарына караганда жакшыраак. Булардын баары эл аралык стандарттарга туура келет, бирок бул тендерде реалдуу эмес салыштырууларга да алып келет, жана колдонуучулар бул жөнүндө билишпейт, натыйжада көптөгөн тендерлерди талап кылат “максималдуу жарыктык” бул реалдуу муктаждыктардан алда канча жогору. Ошондуктан, пайдалануучуларга натыйжалуулук көрсөткүчүн туура түшүнүүгө багыт берүү үчүн сунушталат “максималдуу жарыктык” LED дисплей экрандарынын, өнөр жай LED дисплей экрандарынын жарыктыгы белгилүү бир кырдаалдарда жана ар кандай жарык чөйрөлөрүндө кандай мааниге ээ болушу керектиги боюнча жетекчиликти камсыз кылышы керек.
2. Негизги түстөгү толкун узундугунун катасы
Негизги түстөгү негизги толкун узундугунун ката индикаторун өзгөртүү “негизги түс толкун узундугу катасы” чейин “негизги түстүн негизги толкун узундугу катасы” Бул көрсөткүч LED дисплей экрандарында кандай мүнөздөмөлөрдү чагылдырарын жакшыраак көрсөтө алат. Түстүн негизги толкун узундугу адамдын көзү байкаган түс тонуна барабар, түстөрдү бири-биринен айырмалоочу психологиялык чоңдук жана сыпат. Бул өнөр жай стандартында каралган аткаруу талаптар, түзмө-түз, колдонуучулар тарабынан LED дисплей экрандарынын түстүү бирдейлигин чагылдырган көрсөткүч катары түшүнүүгө болбойт. Ошондуктан, Бул колдонуучуларды адегенде бул терминди түшүнүүгө, андан кийин бул көрсөткүчтү түшүнүүгө багыттап жатабы? Же адегенде кардардын көз карашы боюнча LED дисплейлерин түшүнүп, түшүнүшүбүз керек, андан кийин колдонуучуларга түшүнүктүү жана түшүнүктүү аткаруу мүнөздөмөлөрү менен камсыз кылуу?
Продукциянын стандартын түзүүнүн принциптеринин бири болуп саналат “аткаруу принциби”. Качан мүмкүн болсо, талап аткаруу мүнөздөмөлөрү менен көрсөтүлүшү керек, эмес, дизайн жана мүнөздөмөлөрдүн сүрөттөлүшү. Бул ыкма технологиялык өнүгүү үчүн эң чоң орун калтырат. “Негизги түстөгү толкун узундугунун катасы” мындай дизайн талабы болуп саналат. Эгерде “түс бирдейлиги” ордуна колдонулат, толкун узундугун чектеген LED жок. Колдонуучулар үчүн, LED дисплей экранынын түсү бирдей болушун камсыз кылсаңыз, ага жетүү үчүн кандай техникалык каражаттарды колдонууну эске албай туруп, технологиялык өнүгүү үчүн мүмкүн болушунча көбүрөөк орун калтыруу, енер жайын енуктуруу учун абдан пайдалуу.
3. Милдеттик цикл
Жогоруда айтылгандай, жана “аткаруу принциби” мүмкүн болгон учурда деп билдирет, талаптар мүнөздөмөлөрдү долбоорлоо жана сыпаттоо эмес, аткаруу мүнөздөмөлөрү аркылуу көрсөтүлүшү керек, технологиялык өнүгүү үчүн эң чоң орун калтыруу. Биз буга ишенебиз “милдет цикли” таза дизайн технологиясы талабы болуп саналат жана LED дисплей продукт стандарттарында аткаруу көрсөткүчү катары колдонулбашы керек; Ар бир колдонуучу дисплей экранынын айдоо милдети циклине кам көрө турганын ар бир адам жакшы түшүнөт. Алар дисплей экранынын таасири жөнүндө кам көрүшөт, биздин техникалык ишке ашыруу эмес; Тармактын технологиялык өнүгүүсүн чектөө үчүн эмне үчүн өзүбүз ушундай технологиялык тоскоолдуктарды түзүшүбүз керек??
4. Жаңыртуу жыштыгы
Өлчөө ыкмаларынын көз карашынан, ал колдонуучулар чындап кам көргөн маселелерди көз жаздымда калтырган окшойт, жана ал ар кандай айдоочу IC эсепке алган эмес, айдоочунун схемалары, жана ар кандай өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулган ыкмалар, тестирлөөдө кыйынчылыктарга алып келет.